Ремонт центральной котельной - ООО «РУБЕЖ»

10 октября 2019 года в рамках реализации проекта «Высота» специалистами отдела промышленной безопасности и охраны труда Ассоциации «СтройИндустрия» осуществлен выезд на площадку капитального ремонта центральной котельной Москва - 3 ООО «РЖД», расположенного по адресу: г. Москва, ВАО, район Сокольники, станция Москва - 3.

ООО «РУБЕЖ» выполняет комплекс работ по ремонту центральной котельной Москва - 3 (ремонт кровли и внутренняя отделка).

Работы выполняются в соответствии с планом производства работ. В ходе работы используются средства малой механизации, столярный и слесарный инструмент.

Крыша обычно включает в себя:

- конструктивные элементы;

- перекрытия, отделяющие внутренний полезный объем здания от окружающей среды;

- необходимые элементы систем безопасности и обслуживания крыши. 2 Конструктивными элементами крыши являются:

- несущие и ограждающие конструкции;

- кровля или гидроизоляционный слой;

- теплоизоляционный слой (может отсутствовать в случае неутепленной крыши);

- пароизоляционный слой (может отсутствовать в случае неутепленной крыши);

- разделительные и вспомогательные слои.

Изучены рабочие документы, приказы, инструкции, положения, а также иные регламентирующие документы в части обеспечения охраны труда и производственной деятельности. Проведена консультация инженерно-техническому персоналу о порядке ведения и контроля заполнения и содержания первичной документации на объекте. Разъяснена ответственность руководителю, в случае возникновения событий связанных с травматизмом.

Работники прошли вводный, первичный и повторные противопожарные инструктажи на рабочих местах и допущены до самостоятельной работы. Работы выполняются бригадой в составе 10 человек.

В организации введена система управления охраной труда, составлен план- график проведения производственного контроля, а так же разработана и утверждена программа по улучшению условий труда на рабочих местах.

Для устройства кровли из рулонных ГМ могут применяться битумосодержащие либо полимерные материалы.

Количество слоев кровли из рулонных битумосодержащих ГМ рекомендуется укладывать в соответствии с СП 17.13330.

Монтаж рулонных битумосодержащих ГМ рекомендуется выполнять следующими методами или их комбинацией:

- наплавлением с помощью горелок с открытым огнем (или специализированного автоматического оборудования);

- механическим креплением первого (или единственного) слоя с помощью крепежных элементов;

- приклеиванием с помощью горячих или холодных битумосодержащих мастик;

- холодным приклеиванием (для самоклеющихся материалов). Возможна комбинация перечисленных методов крепления для кровель из двух и более слоев.

Укладку рулонных битумосодержащих ГМ следует производить в соответствии с инструкцией производителя ГМ. При уклонах более 15 % раскатка рулонов на скате крыши должна осуществляться параллельно уклону, при меньших уклонах – параллельно или перпендикулярно уклону.

В местах примыканий к вертикальным поверхностям основной гидроизоляционный слой, укладываемый на основной плоскости кровли, необходимо усиливать дополнительными слоями. На вертикальных поверхностях дополнительные слои усиления должны быть механически зафиксированы с помощью краевой рейки или шайбами.

В местах примыкания кровельного ковра к антеннам или круглым трубам рекомендуется устанавливать фасонные детали. Если невозможно установить фасонную деталь, то стальные трубы диаметром не менее 100 мм могут обклеиваться наплавляемым материалом. Герметизация труб малого диаметра, пучков труб, гибких труб, анкеров может осуществляться с помощью стального стакана и соответствующего герметизирующего материала. При пропуске через кровлю горячих труб, вокруг них следует устанавливать короб, заполняемый негорючим минераловатным утеплителем по ГОСТ 10140.

Количество слоев кровли из рулонных полимерных ГМ рекомендуется укладывать в соответствии с СП 17.13330.

При укладке мембран на основе ПВХ по ГОСТ 30547 на старое битумное основание укладывается разделительный слой (например, слой геотекстиля).

Монтаж рулонных полимерных ГМ следует производить в соответствии с проектом и рекомендациями производителя ГМ. Примечание – Крепление полимерной мембраны к основанию может осуществляться механическим способом, приклеиванием или удержанием весом балласта.

Сварка полимерных мембран должна осуществляться при помощи специального сварочного оборудования, соответствующего предусмотренной проектом технологии сварки.

Примечание – Для сварки рядового кровельного шва рекомендуется применять автоматическое сварочное оборудование. Полуавтоматическое или ручное оборудование применяется на горизонтальных, вертикальных и наклонных поверхностях, там, где нет возможности применять автоматическое.

Специалистами проекта «Высота» были разъяснены требования правил по охране труда в строительстве (кровельные работы):

Производство кровельных работ газопламенным способом следует осуществлять по наряду-допуску, предусматривающему меры безопасности.

При выполнении кровельных работ газопламенным способом необходимо выполнять следующие требования безопасности:

1) баллоны должны быть установлены вертикально и закреплены в специальных стойках;

2) тележки стойки с газовыми баллонами разрешается устанавливать на поверхностях крыши, имеющей уклон до 25%. При выполнении работ на крышах с большим уклоном для стоек с баллонами необходимо устраивать специальные площадки;

3) во время работы расстояние от горелок (по горизонтали) до групп баллонов с газом должно быть не менее 10 м, до газопроводов и резинотканевых рукавов - 3 м, до отдельных баллонов - 5 м.

Запрещается держать в непосредственной близости от места производства работ с применением горелок легковоспламеняющиеся и огнеопасные материалы.

При применении в конструкции крыш горючих и трудногорючих утеплителей наклейка битумных рулонных материалов газопламенным способом должна осуществляться в соответствии с проектной и организационно-технологической документацией на строительное производство.

Места производства кровельных работ, выполняемых газопламенным способом, должны быть обеспечены не менее чем двумя эвакуационными выходами (лестницами), а также первичными средствами пожаротушения.

При производстве работ на плоских крышах, не имеющих постоянного ограждения, рабочие места необходимо ограждать в соответствии с требованиями охраны труда.

На малоуклонных крышах, не имеющих постоянного ограждения, должны быть предусмотрены стационарные точки крепления применяемых средств обеспечения безопасности работ на высоте.

Для прохода работников, выполняющих работы на крыше с уклоном более 20% (12°), а также на крыше с покрытием, не рассчитанным на нагрузки от веса работающих, необходимо применять трапы шириной не менее 0,3 м с поперечными планками для упора ног. Трапы на время работы должны быть закреплены.

При выполнении работ на крыше с уклоном более 20% (12°) должны применяться соответствующие системы обеспечения безопасности работ на высоте либо работы должны производиться со строительных лесов.

Места закрепления средств обеспечения безопасности работ на высоте должны быть указаны в организационно-технологической документации на строительное производство.

Применяемые для подачи материалов при устройстве кровель краны малой грузоподъемности должны устанавливаться и эксплуатироваться в соответствии с эксплуатационными документами изготовителя. Подъем груза следует осуществлять в контейнерах или таре.

Вблизи здания в местах подъема груза и выполнения кровельных работ должны быть обозначены границы опасных зон.

Не допускается выполнение кровельных работ во время гололеда, тумана, исключающего видимость в пределах фронта работ, грозы и ветра со скоростью 15 м/с и более.

Кровельные работы на скатных крышах должны проводиться с применением строительных лесов (в том числе - подвесных), фасадных или автомобильных подъемников.

Выполнение кровельных работ по установке (подвеске) готовых водосточных желобов, воронок, труб, а также колпаков и зонтов для дымовых и вентиляционных труб и покрытию парапетов, сандриков, а также отделке свесов следует осуществлять с применением строительных лесов, фасадных или автомобильных подъемников.

Запрещается использование для указанных работ приставных лестниц.

Специалистами проекта «Высота» были разъяснены требования правил по охране труда при работах на высоте (На лестничных маршах отделочные работы следует производить со специальных средств подмащивания, ножки которых имеют разную длину для обеспечения горизонтального положения рабочего настила).

Складной двухвысотный столик (рис. а) имеет выдвигающуюся площадку, что дает возможность выполнять работу в помещениях высотой от 2,5 до 2,7 м. Площадку столика можно поднимать на высоту 1155 мм. Размер площадки 974 х 530 мм. Масса столика со щитом 15,4 кг.

При сплошном подмащивании устанавливают несколько столиков и между ними укладывают щиты настила.

Складной универсальный столик (рис. б) применяют для работы в помещениях высотой от 2,5 до 2,7 м. Он также удобен для работы в лестничных клетках, так как одну пару его ножек можно выдвигать и устанавливать столик на ступенях так, что площадка будет находиться горизонтально. Чтобы столик не скатывался со ступеней, одну пару его ножек делают без колес, что создает необходимое торможение.

Высота площадки столика 1360 мм, длина 1100 мм, ширина 560 мм. Масса столика со щитом настила и ограждением 20, 15 кг.

Передвижная сборно-разборная вышка-тура (рис. в) предназначается для работы в помещениях высотой 6 м. Высота вышки, считая от пола до уровня площадки, 4 м; размеры рабочей площадки для отдельно стоящей вышки 2 x 2 м, допускаемая нагрузка 2 кН. Общая масса вышки 414 кг. При необходимости сплошного подмащивания устанавливают несколько вышек, а между ними укладывают переходные щиты. Эти вышки имеют колеса и легко передвигаются по фронту работ.

Универсальные сборно-разборные передвижные подмости (рис. г) изготовляют из тонкостенных труб. Высота рабочего настила от уровня пола 2200 мм; длина площадки 1950 мм, ширина 1000 мм. Подмости установлены на колесах, что позволяет свободно передвигать их по фронту работ.

Специалистами проекта «Высота» были проведены разъяснительные требования правил по охране труда при выполнение окрасочных работ:

Окраска внутренних поверхностей помещений должна производиться кистью или валиком при действующей общеобменной приточно-вытяжной вентиляции с применением СИЗ. Безвоздушное распыление в них допускается проводить по специальным инструкциям.

В помещениях, свежевыкрашенных масляной или нитрокраской, разрешается находиться не более 4 часов. Работы по окраске рекомендуется выполнять при открытых окнах.

Окрасочные работы внутри помещений начиная с высоты 1,8 м от уровня пола или перекрытия должны производиться с устойчивых инвентарных подмостей.

На лестничных маршах окрасочные работы должны производиться со специальных средств подмащивания, ножки которых имеют разную длину для обеспечения горизонтального положения рабочего настила.

Окрашивать металлоконструкции необходимо со специальных подмостей, площадок, навесных люлек и других средств подмащивания.

Для выполнении окрасочных работ на высоте необходимо применять системы обеспечения безопасности работ в соответствии с Правилами по охране труда при работе на высоте.

Для прохода (перехода) на рабочее место должны использоваться оборудованные системы доступа (переходные мостики, трапы с защитными ограждениями).

Запрещается применять в качестве средств подмащивания случайные предметы (ящики, бочки, ведра), а также устраивать переходы с одного рабочего места на другое, соединяя рабочие площадки досками.

При окрашивании труб, радиаторов, печей и тепловых панелей должно быть обеспечено вентилирование рабочей зоны путем применения принудительной вентиляции или сквозного проветривания.

При выполнении окрасочных работ на лесах в случае изменения погодных условий (снегопад, туман, гроза), ухудшающих видимость в пределах фронта работ, а также при усилении скорости ветра до 15 м/с и более работы должны быть прекращены, а работники выведены в безопасное место.

Специалистами проекта «Высота» были разъяснены требования правил по охране труда при работах с инструментами и приспособлениями (тали):

Грузоподъемные механизмы (лебедки, тали, кошки, блоки, полиспасты и др.), находящиеся в эксплуатации, должны быть снабжены четкими обозначениями регистрационного или инвентарного номера (если механизм не подлежит регистрации в органах технадзора), грузоподъемности и даты следующего испытания.

Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания.

Механизм подъема ручных талей должен быть снабжен автоматическим грузоупорным тормозом.

Тормоз должен обеспечивать плавное опускание груза при вращении тягового колеса под действием силы тяги и автоматическую остановку груза при прекращении ее действия.

Крепить ручные тали к трубопроводам и их подвескам запрещается.

При периодическом осмотре талей, а также при техническом освидетельствовании должно быть обращено внимание на их чистоту; наличие смазки; состояние цепей, канатов, зубьев шестерен и звездочек; исправность шплинтов или расклепок на концах главной оси; надежность зацепления цепей на звездочках и закрепления каната на барабане; износ поверхности качения ходовых роликов; расстояние между ребордами роликов и крайними кромками монорельсового пути; исправность электромагнитного тормоза электроталей и степень износа фрикционных прокладок; состояние электродвигателей, электропроводки и контактов, аппаратов управления, токоприемника и концевого выключателя; отсутствие заеданий механизма и проскальзывания цепей, а также на уровень шума, возникающего при работе талей.

Зубья звездочек и шестерен, а также цепи не должны иметь на поверхности трещин, заусенцев и вмятин;

• пластинчатые цепи должны быть подвижны во всех шарнирных соединениях.

Подлежат замене:

• шейки, имеющие трещины (заварка не допускается);
• втулки в червячном колесе и в подшипниках червяка с зазором более 1 мм;
• червячная пара при износе зубьев более 10% их толщины, наличии трещин в червячном колесе или отсутствии части зубьев;
• грузовая звездочка при износе зубьев более 10% их толщины, а также при наличии трещин;
• фрикционные прокладки при износе более чем на 0,5 их первоначальной толщины;
• грузовые и тяговые цепи при деформации отдельных звеньев;
• деформированные крюки.

Испытания стационарных талей и кошек проводятся на месте их установки. Переносные тали для испытаний подвешиваются к треноге или какой-либо другой конструкции.

При статическом испытании электрических талей испытательный груз с помощью крюка механизма подъема должен подниматься на высоту 200 - 300 мм и выдерживаться в течение 10 мин., при этом не должно наблюдаться опускание груза.

При статическом испытании ручных талей испытательный груз поднимается на высоту, обеспечивающую полный оборот грузовой звездочки, и таль передвигается плавным трехкратным перемещением на длину, соответствующую не менее чем одному обороту ходового ролика.

При испытании кошек с подъемом испытательного груза производится также трехкратное плавное перемещение кошки на балке в обе стороны на расстояние, соответствующее двум полным оборотам ходовых колес.

При этом ручные тали и кошки должны опираться всеми ходовыми колесами на балку, а также должно проверяться отсутствие набегания и срыва цепей. Проверяется работа автоматического грузоупорного тормоза тали, обеспечивающего плавное опускание груза при вращении тягового колеса под действием силы тяги и автоматический останов груза при прекращении действия силы тяги, а также свободное поворачивание нижнего крюка тали без нагрузки.

Динамические испытания ручных талей и кошек заключаются в повторных (не менее 6 раз) подъемах на высоту не менее 1 м и опусканиях испытательного груза в целях проверки тормозов талей, плавности работы грузовой и тяговых цепей.

Работа ограничителей подъема и опускания груза должна проверяться не менее трех раз.

При проверке проходимости тали по криволинейным участкам пути таль должна свободно проходить по участкам пути с наименьшим для тали радиусом закругления на дуге 90° при движении в обоих направлениях.

При испытаниях талей и кошек не должно наблюдаться самопроизвольного опускания груза.

При обнаружении набеганий, пропусков или скольжения цепи по звездочке и тяговым колесам, трещин, разрывов и деформаций тали и кошки бракуются.

Состояние талей и кошек должно проверяться перед каждым их применением.

Все трущиеся части ручных и электрических талей, а также кошек должны смазываться не реже 1 раза в месяц.

Руководству рекомендовано:

1. Записывать результаты осмотра в Журнал приемки и осмотра лесов и подмостей, не реже 1 раза в 10 дней.
2. Выдавать наряд- допуск при работах на высоте.
3. Контролировать своевременное проведение периодических медицинских осмотров рабочего персонала и ответственных лиц.
4. Усилить контроль за своевременным обеспечением наличия защитных, страховочных и сигнальных ограждений с учетом и перемещаемого груза, и движущихся частей машин и оборудования.
5. Разместить в местах подъема работников на леса и подмости плакаты с указанием схемы их размещения и величин допускаемых нагрузок, а также схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации.
6. Разработать и утвердить локальным нормативным актом план-график осмотра, испытаний и списаний средств индивидуальной защиты.
7. Пересмотреть «План производства работ на высоте» в свете новых правил, приложения № 6 «Приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28 марта 2014 г. N 155н г. "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте".
8. Обновить уголок охраны труда наглядной агитацией, которая содержит информацию о правилах безопасности, основах поведения при несчастных случаях и правила оказания первой медицинской помощи.
9. Своевременно знакомить вновь трудоустроенных ИТР и рабочих   с планом производства работ.
10. Контролировать своевременный допуск работников к самостоятельной работе после проведения стажировки на рабочем месте.
11. Обновить комплект инструкций по охране труда, довести до рабочего персонала.
12. Контролировать правильность складирования (способы, места, виды) грузов в зависимости от номенклатуры.
13. Контролировать наличие аптечек и их своевременное пополнение.